Muchos fabricantes ya han implementado algunas funciones de realidad aumentada, así como los accesorios para realidad aumentada se están haciendo más comunes. Es una buena apuesta que la realidad aumentada próximamente será la tecnología automotriz que se verá en las pistas.
Beneficios de la realidad aumentada para el mercado automotor
Al poner información para el conductor dentro de su área de visión, la realidad aumentada puede mejorar la seguridad. Evitando que el conductor necesite mirar hacia el tablero o a su Smartphone. Con la realidad aumentada tendría la información en el parabrisas o proyectado en el camino. Además de ayudar con la navegación y los indicadores, la realidad aumentada puede hacer que el conductor sea consciente de los peligros en el camino u otras notificaciones de emergencia. A través de la tecnología Invisible-to-Visible de Nissan , los conductores en el futuro podrían optar por un copiloto de realidad aumentada en el auto que pueda interactuar con ellos y más.
Características de realidad aumentada utilizadas por los fabricantes de automóviles de hoy
BMW, Chevrolet, Jaguar, Lexus, Mazda, Mercedes-Bez, MINI, Toyota y Volvo están implementando las características de la realidad aumentada, con pantallas de visualización frontal (HUD). Estos autos proyectan datos como la velocidad, los niveles de combustible, información del carril, las direcciones y más. Algunas compañías están utilizando la realidad aumentada y sus aplicaciones móviles para crear manuales de usuario de Realidad Virtual. Actualmente, hay muchos HUD de posventa disponibles para que los clientes modernicen sus vehículos, y no sea necesario comprar un nuevo automovil para disfrutar de la funcionalidad Realidad Virtual.
Realidad aumentada en el futuro
Dentro de poco, los espejo retrovisores del futuro, utilizaran la tecnología de Realidad Virtual, detectará un peligro de punto ciego y mostrará una señal de video en el espejo retrovisor. Otra mejora del espejo retrovisor del futuro será el espejo de «vista híbrida» que combina las imágenes de la cámara de visión trasera y lateral para crear una vista panorámica sin obstáculos. Sin embargo los espejos retrovisores aún mantendrán el vidrio reflectante para que pueda ver incluso cuando el sistema queme un fusible o la tecnología falle.
Similar al FaceID de Apple, los espejos retrovisores tendrán escaneo de iris para identificar un usuario. Una vez que se identifica, el automóvil podrá personalizar los asientos, la temperatura y la música según las preferencias del conductor.
Se espera que los parabrisas de los vehículos sean la pantalla del futuro. EyeDrive es una apuesta, ahora disponible para pre-venta, que convierte cualquier parabrisas de automóvil en una superficie holográfica. Los conductores podrán acceder a sus aplicaciones favoritas, usar comandos de voz y gestos para controlar el sistema y realizar llamadas telefónicas. Las preocupaciones sobre minimizar las distracciones, así como mantener al conductor sintonizado con la realidad y no caer en el «modo de juego» también deben abordarse a medida que se despliega Realidad Aumentada para los parabrisas. Pero esta aplicación podría ser muy práctica para aprender a conducir en las carreteras.
