El programa de tripulación de cabina VR de Lufthansa Aviation Training ha sido el primer programa de capacitación VR aprobado por la Autoridad de Aviación Alemana. Fue desarrollado por NMY Mixed Reality Studio.

El programa ha sido usado por alrededor de 20 mil auxiliares de vuelo para completar parte de su formación anual. Además de la Realidad Virtual, el programa usa tecnología de Hand Tracking (seguimiento de la mano) para completar el aprendizaje inmersivo.

Björn Eckermann. encargado de capacitación en seguridad y servicio de Lufthansa, asegura que sin Hand Tracking el programa no existiría. Ni tampoco hubiera obtenido la aprobación de la Autoridad de Aviación Alemana.

«El uso del Hand Tracking en lugar de los controladores fue una parte indispensable del desarrollo de un programa de capacitación en realidad virtual autorizado y eficaz para la tripulación de cabina”, comenta.

Integrando el tracking de manos

Lufthansa Aviation Training estaba desarrollando un programa de entrenamiento VR que pudiera sustituir parte de la capacitación presencial. En este caso, se centraron en la capacitación de actualización obligatoria para las búsquedas de seguridad. Es decir, búsquedas de artículos sospechosos o peligrosos después de cada vuelo.

Lufthansa informo a NMY Mixed Reality que el programa en VR solo podría funcionar usando Hand Tracking en lugar de los controladores regulares.

Son 4 motivos por lo que se insistió en esto:

  • Regulación: La Autoridad de Aviación Alemana requería que los asistentes de vuelo pudieran interactuaran de forma natural.
  • Practicidad: Para registrar un avión, los auxiliares de vuelo deben buscar debajo de los asientos. Esto hizo que los controladores fueran poco prácticos.
  • Facilidad de uso: los controladores de realidad virtual toman mucho tiempo en explicar (el entrenamiento de realidad virtual solo dura 30 minutos). Es más sencillo usar las manos.
  • Confianza y positividad: Los asistentes de vuelo varían en el rango de edad (18 a 70 años). No cuentan con experiencia en Realidad Virtual. Así que es importante que tengan una experiencia positiva que haga crecer su confianza. Esto se logra con el Hand Tracking.
UltraLeap

NMY usa las gafas de Realidad Virtual HTC Vive. Por eso eligió usar la tecnología Hand Tracking de Ultraleap. Es confiable y flexible; no está vinculada a ninguna marca de gafas VR en específico.

Los productos de Ultraleap que se usaron fueron un software básico de Hand Tracking y un plug in de Unity. Además, una cámara controladora de Leap Motion conectada al HTC Vive.

Interacción en el programa VR

Debido a la corta duración del entrenamiento, los usuarios no tenían tiempo de aprender gestos o interacciones complicadas. NYM se dio cuenta que eso en realidad no importaba.

Lo que están aprendiendo los asistentes de vuelo es el proceso correcto para registrar una aeronave. Como levantan los objetos no es relevante.

NYM hizo dos ajustes para mejorar la experiencia.

  1. Creó un gran cuadro invisible que rodea cada objeto. «Cuadro delimitador» en términos técnicos
  2. Redujo la complejidad de las interacciones. Solo se requiere un simple movimiento de agarre cuando la mano de un usuario intercepta esta caja.

Con esto los usuarios pueden levantar digamos un cojín poniendo su mano en el área general.

NYM también le da al usuario un dispositivo portátil virtual para la muñeca. Ese reloj virtual les dice cuanto tiempo queda en el ejercicio. Y cuando voltean la mano, aparece una lista de las tareas faltantes.

Que este programa haya sido aprobado por la Autoridad de Aviación Alemana es un gran logro en el entrenamiento inmersivo. No debe tomarse con ligereza, pues un programa de formación para la seguridad de las personas. Entrar al mundo virtual para salvar vidas reales.

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